疏浚钢管采用埋弧焊的技术，也叫埋弧焊螺旋钢管。主要作用就是主要用于清理输送泥沙，泥浆以及其它混合杂物的钢制管道。目的是：开挖港池、进港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和休闲用地、岸滩养护、水利防洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态以及各类水下管线沟的施工和填埋等。

疏浚钢管是主要用于清理输送泥沙，泥浆以及其它混合杂物的钢制管道。疏浚为疏通、扩宽或挖深河湖等水域，用人力或机械进行水下土石方开挖的工程。广义的疏浚包括用水下法进行的炸礁、炸滩等。人工开挖只适用于可断流施工的小河流?；凳┕す惴菏褂酶骼嗤谀啻?，有时也用索铲等陆上施工机械?；凳杩Ｊ加?600年，在荷兰鹿特丹港施工中出现链斗式挖泥船的雏形。中国于1889年开始在黄浦江用挖泥船施工。1929年江南造船厂造成链斗式挖泥船。20世纪80年代初期，中国拥有年开挖约3亿立方米的机械疏浚能力。

利用疏浚钢管进行航道治理在国外实施较多，具有不少的研究成果和成功的范例 疏浚钢管制造厂，挖沙技术也相对成熟.如美国的密西西比河的治理，为了打通拦门沙，西南水道的早期治理始于19世纪30年代.先是单纯用链式挖泥船开辟拦门沙航道 疏浚钢管，但一遇风暴即被淤平.实践证明如不加整治而单纯依靠疏浚很难维护拦门沙水道.后采用双导堤，导堤间筑丁坝约束水流增加流速，结合适当疏浚钢管取得所需水深，分汊口上游左岸用丁坝群导流，增加西南水道分流量以抵消口门约束影响，水道轴线向东偏转350，以避开洪季盐，淡水混合所造成的严重淤积.经采用上述工程措施，使河口拦门沙水道水深得以维持。